瓊州海峽客滾運輸實現聯網售票 人車過海將更便捷
2020年01月04日 09:44  來源:中國新聞網  宋體

  視頻:瓊州海峽客滾運輸實現聯網售票 人車過海將更便捷有序來源:中國新聞網

  中新社?1月3日電 (記者 尹海明)春運即將來臨,交通運輸部珠江航務管理局聯合海南、廣東、廣西三地交通運輸部門3日在?谂e行新聞發布會,宣布全面啟用瓊州海峽客滾運輸聯網售票服務信息系統,實現瓊州海峽兩岸港口票務聯網,人車過海將更便捷有序。

  瓊州海峽是繁忙的水上運輸大通道。2019年,經瓊州海峽進出海南島的旅客接近1500萬人次,車輛334萬臺次。海南島90%的生產生活物資、30%左右的旅客,以及全部民用過海車輛都需通過瓊州海峽客滾運輸進出海南島。

  此前,瓊州海峽南北兩岸多個港口客運站售票信息并不聯通,買不同港口的票要在不同的地方,且很多時候必須到現場買票,造成旅客出行不便和港口客運站常出現乘客扎堆現象。

  此次全面啟用的瓊州海峽客滾運輸聯網售票服務信息系統可實現兩岸港口票務聯網,讓司機、旅客能提前購買各港船票,變無序過海成“有序”“有計劃”過海。

  交通運輸部珠江航務管理局副局長李永恒受訪時說,從1月1日起,除了鐵路運輸和廣西北海航線外,瓊州海峽其它所有預售渠道全部關閉,只保留此聯網售票系統,旅客可提前20天購票。

  據介紹,從1月10日春運開始后,為避免車輛扎堆造成港口擁堵,瓊州海峽兩岸各輪渡碼頭原則上只安排已購票車輛進港待渡。針對有急事要過海的散客,會保留少量現場購票窗口。

  2018年春節期間瓊州海峽因大霧導致大擁堵廣受關注。2019年9月,瓊州海峽客滾運輸實行“班輪化”運營模式。2020年春運將是此模式首個春運“大考”。

  據交通運輸部珠江航務管理局運輸服務處處長蔡海衛介紹,2020年春運,瓊州海峽客滾運輸各條航線共投入客滾船58艘,預計進出島旅客約為370萬人次(含粵海鐵客列和北海航線);進出島車輛約為78萬臺次。

  據氣象部門專家預測,瓊州海峽春運期間氣象條件總體偏好,類似于2018年春節的“大霧鎖瓊”事件發生可能性小。(完)

編輯:王曉東
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